Uçakta yakıt tasarrufu

Bugüne kadar ortaya konan çözümlerden çok dana iyi çalışan bir yöntemin  tespit edildiği çalışma, uluslararası konferanslarda bilim dünyasına açıklandı.
ODTÜ Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Yrd. Doç. Dr.  Oğuz Uzol, son dönemlerde rüzgar türbinlerinin  bilim dünyasında popüler olarak üzerinde çalışılan konulardan biri olduğunu ifade  etti.
TÜBİTAK tarafından desteklenen “Çeşitli Havacılık Sistemleri  Kanatlarında Aktif Uç Girdabı Kontrolü” başlıklı projelerinde, uçak ve  helikopter pervane kanatlarında ve rüzgar türbinlerinin ucunda yer alan ve rüzgar  nedeniyle oluşan girdapları önlemeyi sağlayan “uç girdaplar” üzerine çalışmaya  başladıklarını bildiren Uzol, pek çok ülkenin de konu üzerinde araştırmalarını  sürdürdüğünü ifade etti.
Uç girdaplarının, genel olarak uçak kanatlarının performansını olumsuz  yönde etkileyen ve kanadın oluşturduğu kaldırma kuvvetinin bir yan ürünü olarak  ortaya çıkan akış olayları olduğunu anlatan Uzol, kanat alt ve üst yüzeyleri  arasındaki basınç farkından kaynaklanan uç girdaplarının çeşitli havacılık  sistemlerinde farklı performans problemlerine yol açabildiğini belirtti.